Q: ¿Los filtros de aire deben cambiarse según las millas o las horas acumuladas?
A: Los filtros de aire deben cambiarse sólo de acuerdo con las recomendaciones del fabricante del motor con respecto a la restricción que éstos tengan, utilizando un medidor de restricción de aire.

Q: ¿La eficiencia de un filtro de aire cambia durante su vida útil?
A: La eficiencia de un filtro de aire cambia con el paso del tiempo. Los filtros de aire son menos eficientes cuando son nuevos; la acumulación de polvo fuera del filtro incrementa su eficiencia con el tiempo.

Q: ¿Cuál es la diferencia entre el filtro de aire Magnum de Cummins Filtration y la línea de filtros de aire estándares?
A: Los filtros de aire Magnum disponen de más pulgadas cuadradas de medio filtrante, lo cual extiende su vida útil.

Q: ¿Con qué frecuencia debo cambiar mi elemento de seguridad?
A: Los elementos de seguridad o internos deben cambiarse cada tercer cambio del elemento primario. Los filtros de seguridad no se deben tocar hasta alcanzar este intervalo.

Q: ¿Cuál es el intervalo recomendado por Cummins Filtration para cambiar un filtro de aire?
A: Cummins Filtration recomienda cambiar un filtro de aire una vez se alcance un 80% de las recomendaciones de restricción de aire del fabricante del motor. Esto asegura un mínimo tiempo de paro durante los intervalos de cambio de filtro.

Q: ¿Qué es un filtro de aire de Sellado Radial?
A: Un filtro de aire de Sellado Radial es aquel que viene sellado radialmente en el diámetro interno. Los filtros de aire convencionales generalmente tienen juntas adheridas a una tapa metálica y se sellan cuando la junta se comprime contra la carcasa de aire. El sellado radial, hecho de poliuretano, viene moldeado como parte de la tapa. El sellado ocurre empujando el filtro de aire dentro de la carcasa de aire correspondiente. Allí, un adaptador cónico se coloca a la salida de aire (lado de aire limpio) de la carcasa.

Q: ¿Por qué se suministra grasa con cada filtro de aire de Sellado Radial?
A: La grasa debe colocarse en el sellado radial para una buena instalación y para retirar el filtro de aire de la carcasa.

Q: ¿Puedo utilizar un elemento de seguridad convencional con los filtros primarios de Sellado Radial y vice versa?
A: No. Una vez que la carcasa de su filtro ha sido adaptada a los filtros de aire de Sellado Radial, debe usarse un filtro tipo sellado radial. Si su carcasa no ha sido adaptada para los filtros de aire de Sellado Radial, puede utilizarse el filtro tipo estándar para el sellado interno correcto.

Q: ¿De cuántas micras vienen los filtros de aire de Cummins Filtration?
A: Los filtros de aire se miden con base en su eficiencia sobre una amplia gama de tamaños de partículas. Estos no tienen mediciones en micras.

Q: ¿Qué significa la extensión "M" en la referencia de un filtro de aire de Cummins Filtration?
A: Un filtro de aire "M" de Cummins Filtration se refiere a la versión "Magnum". Esta tiene más medios filtrantes y como resultado, tiene una mayor capacidad para retener polvo y una mayor vida útil con las mismas dimensiones de un filtro de aire estándar (sin la extensión "M"). Es posible que los competidores ofrezcan dos tipos de filtros para la misma aplicación, es decir, la versión estándar y la Magnum.

Q: ¿Qué significa la extensión "K" en la referencia de un filtro de aire de Cummins Filtration?
A: La extensión "K" representa un filtro de aire equipado con aletas. Los filtros de aire con aletas se utilizan en equipos fuera de carretera o de servicio pesado (es decir, aplicaciones de movimiento de tierra, mineras y agrícolas). Las aletas sirven como prelimpiadores para extender la vida útil del elemento mismo del filtro.

Q: ¿Cuáles son las ventajas comparativas de los filtros de aire de Sellado Radial sobre los filtros de aire convencionales?
A: Los filtros de aire de Sellado Radial son más fáciles de instalar y requieren menos manejo (es decir, no requiere apretarlos con una tuerca ni con pernos en la carcasa). Además, debido a que dispone de menos componentes/operaciones (es decir, el casquete no está pegado a la tapa ni el medio filtrante a la tapa), hay menos posibilidad de fallar, resultando un producto de mayor calidad.