Q: ¿Qué es su nuevo medio filtrante StrataPore?
A: StrataPore es un nuevo medio filtrante sintético hecho exclusivamente por Cummins Filtration. Tiene capacidades de alta eficiencia y retención de lodo excepcionales.

Q: ¿Cuál es el intervalo de cambio de aceite y filtro recomendado para su LF3000?
A: Cummins Filtration recomienda cambiar el aceite y el filtro de acuerdo con las recomendaciones del fabricante de su motor.

Q: ¿Qué es un filtro secundario (bypass)?
A: Un filtro secundario (bypass), que no debe confundirse con una válvula bypass, es un filtro de bajo flujo que filtra un pequeño porcentaje del aceite del motor a la vez que el de flujo pleno. Los filtros secundarios son muy efectivos para retirar los contaminantes más pequeños. Estos filtros también tienen una capacidad de retención de lodo muy alta. Los filtros secundarios siempre se utilizan con un filtro de flujo pleno.

Q: ¿Qué es un filtro de flujo pleno?
A: Los filtros de flujo pleno filtran 100% del aceite que atraviesa el motor

Q: ¿Un filtro bypass puede tener una válvula bypass?
A: No. Los filtros bypass son colocados en los sistema bypass y no requieren una válvula bypass. Se requiere una válvula bypass en la filtración de flujo pleno para asegurar que el motor reciba la lubricación cuando el aceite está frío o si el filtro está taponado. Si el filtro está frío, el filtro bypass (secundario) recibirá menos flujo de aceite o puede llegar a taponarse completamente, mientras el filtro de flujo pleno permanecerá caliente.

Q: ¿Se debe lubricar la junta de sello en un filtro de lubricación antes de la instalación?
A: Sí. Se debe utilizar aceite limpio para lubricar la junta de sello antes de instalar el filtro en el cabezal. Esto facilita la instalación y evita daños a la junta. Instalar un filtro con una junta sucia puede provocar pérdida de fluido y falla del motor. Nota: Nunca se debe utilizar grasa para lubricar una junta de sello. Esto podría provocar pérdidas entre la junta y el cabezal durante el intervalo de servicio.

Q: ¿Qué tan ajustado debe instalarse el filtro de lubricación?
A: Para la correcta instalación del filtro se deben observar las instrucciones de instalación sobre el lateral del filtro. La junta de sello se debe lubricar con aceite limpio, entonces el filtro se debe atornillar hasta que la junta haga contacto con la superficie de sellado del cabezal y luego se debe ajustar el filtro la cantidad correcta de giros según lo indicado en el lateral del filtro.

Q: ¿Cummins Filtration® ofrece Filtros de Lubricación de Servicio Extendido?
A: Sí. La serie 9000 de filtros Cummins Filtration® Venturi patentados, combinación de flujo total/derivación, reemplaza muchos filtros de fabricantes originales.