Pourquoi la filtration by-pass est-elle meilleure
Avec la mise sur le marché de la technologie de filtration de lubrifiants by-pass, Cummins Filtration a révolutionné ce secteur de l'industrie. Comme SAE 710813/790098 le confirme, la filtration by-pass réduit le taux d'usure du moteur dans les domaines suivants:
- Coussinet de bielle supérieur
- Coussinet de bielle inférieur
- Coussinet principal supérieur
- Coussinet principal inférieur
Support StrataPore™
L'invention du média révolutionnaire multicouche
StrataPore™ dans les années 90 a entraîné une amélioration du filtre double filtration. StrataPore™ a été mis sur le marché dans la section plein débit pour fonctionner en combinaison avec les disques empilés afin de supprimer les plus petites particules de contaminant. Ce sont ces dernières qui causent les plus gros dommages au moteur. Cette configuration réduit l'usure du moteur de plus de 60% dans certaines affectations.
Système Combo Venturi
La technologie a été poussée encore plus loin avec la mise sur le marché de
Venturi™ Combo. Venturi™, approuvé par les OEM, permet au système de lubrifiant de fonctionner jusqu'à quatre fois plus longtemps et supprime jusqu'à trois fois plus d'agents contaminants qu'un filtre entièrement synthétique. Le gicleur Venturi™ breveté fournit une zone de basse pression afin que l'huile puisse couler à travers le média à plis pour une efficacité accrue. Cette technologie innovatrice entraîne un allongement de la durée de vie de votre véhicule et de meilleures performances. Et, contrairement à ses concurrents, Venturi™ Combo a été testé en environnement réel et pas seulement sur banc d'essa.
