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Q: In quale modo Fleetguard mi consente di risparmiare?
A: I prodotti Fleetguard ti aiutano a ottenere i minori costi di gestione, rispettando o superando i requisiti di prestazione OE. I prodotti Fleetguard offrono le più recenti tecnologie di protezione per il tuo sistema di carburazione. |
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Q: Qual è il fattore più importante da sapere su un filtro del carburante?
A: Il grado di efficienza, per fornire il carburante al livello di pulizia specificato dal produttore del sistema di iniezione del carburante (ad es. dati come efficienza del 98,7% a 5 micron). |
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Q: È possibile prevedere un problema di carburazione prima di subire un guasto al sistema di carburazione?
A: I segnali dei problemi di carburazione sono: 1) intasamento prematuro del filtro, che potrebbe indicare la presenza di microrganismi nel carburante; 2) frequente necessità di svuotare dall'acqua i separatori carburante/acqua, che può indicare un problema nei serbatoi o nello stoccaggio del carburante; 3) colore o odore inusuali del carburante, che possono indicare l'uso inappropriato di carburante destinato o meno alla circolazione, una proliferazione di microrganismi oppure un surriscaldamento eccessivo e conseguente ossidazione, che determina un colore più scuro del carburante. |
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Q: Per quanto concerne i trattatori ad installazione indipendente, cosa propone Fleetguard?
A: Fleetguard offre i seguenti trattatori di carburante: Diesel Pro (da 60GPH/230LPH a 90GPH/341LPH), Fuel Pro (180GPH/681LPH), Industrial Pro (da 200GPH/757LPH a 600GPH/272LPH) e Sea Pro (200GPH/757LPH) per applicazioni nautiche. |
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Q: Che cosa significa FIE?
A: Con il termine Fuel Injection Equipment (FIE) si indica l'intero sistema di iniezione del carburante, inclusi tubi e pompe di mandata, pompe di alta pressione, componenti common rail, iniettori e linee di ritorno. |
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Q: Che cos'è la norma ISO 4406 e cosa misura?
A: È la metodologia di misurazione stabilita dall'Organizzazione internazionale per la normazione (International Organization for Standardization) per il conteggio di particelle di dimensioni superiori a 4, 6 e 14 micron nei fluidi. Il conteggio di particelle è solitamente specificato in unità di particelle per 100 ml di fluido. |
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Q: Che cos'è il codice ISO 12/9/6?
A: La descrizione "ISO 12/9/6" è la corretta comunicazione della contaminazione di particelle nei fluidi in accordo alla metodologia di calcolo della pulizia dei fluidi ISO 4406. Il codice ISO 12/9/6 è un esempio del livello di pulizia del carburante specificato da alcuni produttori di FIE, e corrisponde a un conteggio di particelle per 100 ml di fluido pari a 4000 superiori a 4 micron, 500 superiori a 6 micron e 64 superiori a 14 micron. |
